“M1車型是我們理想的未來車輛的終極形態(tài)，我們希望通過大運會給嘉賓帶來未來感的高科技出行體驗。同時，自動駕駛技術是人工智能在交通領域的重要應用，其不僅可以減少交通事故的發(fā)生，提高乘坐的舒適性，為乘客提供智能體驗，也能緩解交通擁堵和減少碳排放。可以說…
2023-07-21 16:41:01面對越發(fā)激烈的科技競爭環(huán)境，監(jiān)管需要更具韌性和自適應性，能夠具有較高的合規(guī)預期，更好適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在這一過程中，法學研究者也要具有使命意識，在深研技術機理、實務動向基礎上做好立法研究、政策建議工作。期待自動駕駛技術應用能夠為我們創(chuàng)造更安全、更美好…
2023-07-05 16:24:43在自動駕駛領域，完備的多級監(jiān)控系統(tǒng)通常包含傳感器層級、感知層級、規(guī)劃層級、控制層級、安全監(jiān)控層級。完備的多級監(jiān)控系統(tǒng)可以有效地提高自動駕駛車輛的安全性和可靠性，防止意外事故的發(fā)生。
2023-06-12 15:50:09《上海市培育“元宇宙”新賽道行動方案（2022—2025年）》提出，到2025年，元宇宙相關產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到3500億元。陶闖認為，隨著MR眼鏡成為消費電子產(chǎn)品，這一產(chǎn)業(yè)目標將加速實現(xiàn)，上海企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團隊可抓住風口，研發(fā)包括文創(chuàng)在內(nèi)的各種空間計算內(nèi)容產(chǎn)品。
2023-06-08 15:30:41探索形成相關技術專利和標準規(guī)范，打造可行、可信、可用、可靠的服務支撐體系。在此基礎上，加強行業(yè)標準化建設，構筑統(tǒng)一的底層數(shù)據(jù)平臺，打通交通等部門企業(yè)之間的數(shù)據(jù)壁壘，通過加強單位協(xié)作，加快行業(yè)生態(tài)形成，提高開發(fā)效率
2023-05-19 15:10:02廣州市花都區(qū)抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”戰(zhàn)略機遇，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在建設匹配智能駕駛道路、云控、智慧交通系統(tǒng)等“車路協(xié)同”工程的基礎上，啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營
2023-03-28 16:22:58?自然資源部強調(diào)，要全面貫徹落實總體國家安全觀，準確把握發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)和維護國家安全的關系，從國家層面建立統(tǒng)一、完整、規(guī)范的智能汽車基礎地圖標準體系，更好推動智能汽車基礎地圖技術創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為中國智能汽車基礎地圖安全合規(guī)應用，以及智…
2023-03-24 15:07:21目前該技術已在2022北京科技冬奧自動駕駛示范項目中得到成功應用。下一步團隊將開展大規(guī)模自動駕駛開放道路應用示范，以檢驗該技術在更多行駛場景中的應對能力與自主提升能力。
2023-03-24 15:04:21目前，政府開放了雙向1380多公里的測試道路，覆蓋商圈、景區(qū)、居民區(qū)、產(chǎn)業(yè)園等。普通市民已經(jīng)可以通過網(wǎng)約的方式，選擇自動駕駛公交大巴和無人駕駛出租車用于日常出行。
2023-03-18 15:13:09近年來國家和地方層面先后推出一系列支持政策，推動無人駕駛技術發(fā)展和商業(yè)化落地。北京、深圳、重慶等地相繼出臺支持政策，鼓勵自動駕駛、智能交通發(fā)展，無人駕駛出租車也在多地開展試點。
2022-09-13 09:32:35不過，自動駕駛技術的商業(yè)化應用，不光是解放了駕駛員，對于法律法規(guī)、交通秩序、通行規(guī)則等都會產(chǎn)生巨大影響，必須要提前建立相關規(guī)范，有備而不虞。
2022-09-09 10:02:01據(jù)悉，黑芝麻智能專注于大算力自動駕駛計算芯片與平臺技術。
2022-08-12 09:54:55擁有一輛汽車，每年花費不菲，但大部分汽車多數(shù)時間都靜靜地待在停車場里。
2022-08-05 10:26:502021年12月31日，激光雷達制造商禾賽科技和美團達成戰(zhàn)略合作，雙方將在未來四年內(nèi)圍繞自動配送領域展開深度合作及探索。根據(jù)協(xié)議
2022-02-22 16:46:06如果一個雷達安裝在車里，它的工作溫度范圍其實變化很大。冬季的溫度在零下20℃甚至更低溫度，而夏季氣溫通常可達到六七十攝氏度。在這種情況下，片上的自校準、開環(huán)的自校準等環(huán)節(jié)需要做到環(huán)環(huán)相扣，以確保產(chǎn)品可以實現(xiàn)穩(wěn)定工作。這一點對于客戶終端產(chǎn)品成品率的提…
2022-02-18 16:17:30自動駕駛中的L3級是在高速公路等一定條件下由系統(tǒng)負責駕駛，不需要駕駛員實時監(jiān)視。但在發(fā)生緊急情況時，必須由駕駛員應對。而L4級包括在公路上駕駛，即便在緊急情況下也由系統(tǒng)應對并躲避危險，與L3級相比，必須跨越的技術門檻明顯提高。
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