山東飛博膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計開發、加工制造、施工安裝、維護于一體的高新技術工程公司。公司開發的膜結構建筑風格獨特,藝術性強,具有濃厚的現代氣息,廣泛應用于體育場館、高速公路收費站、加油站、大型停車場、博覽會展廳、公共場所、休閑場所、景區裝飾等。
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影響膜結構材料質量的有幾個重要因素:
1、應力集中:在產品的構件中有時存在著孔洞、槽口、凹角、截面突然改變以及鋼材內部缺陷等。此時,構件中的應力在某些區域產生局部高峰應力,在另外一些區域則應力降低,形成應力集中現象。研究表明,在應力高峰區域總是存在著同號的雙向或三向應力,使材料處于復雜受力狀態,同號的平面或立體應力場有使鋼材變脆的趨勢。但由于建筑鋼材塑性轅好,在一定程度上能促使應力進行重分配,使應力分布嚴重不均的現象趨于平緩。故受靜力荷載作用的構件在常溫下工作時,在計算中可不考慮應力集中的影響。但在負溫下或動力荷載作用下工作的結構,應力集中的不利影響將十分突出,往往是引起脆性破壞的根源,故在設計中應采取措施避免或減小應力集中,并選用質量優良的鋼材。
2、反復荷載作用:鋼材在反復荷載作用下,車棚結構的抗力及性能都會發生重要變化,甚至發生疲勞破壞。根據試驗,在直接的連續反復的動力荷載作用下,鋼材的強度將降低,即低于一次靜力荷載作用下的拉伸試驗的極限強度fu,這種現象稱為鋼材的疲勞。疲勞破壞表現為突發的脆性斷裂。
3、溫度影響:膜結構鋼材性能隨溫度變動而有所變化??偟内厔菔牵簻囟壬?,鋼材強度降低,應變增大;反之,溫度降低,鋼材強度會略有增加,塑性和韌性卻會降低而變脆。在200℃以內鋼材性能沒有很大變化,430℃~540℃之間強度急劇下降,600℃時強度很低不能承擔荷載。但在250℃左右,鋼材的強度反而略有提高,同時塑性和韌性均下降,材料有轉脆的傾向,鋼材表面氧化膜呈現藍色,稱為藍脆現象。鋼材應避免在藍脆溫度范圍內進行熱加工。當溫度在260℃~320℃時,在應力持續不變的情況下,鋼材以很緩慢的速度繼續變形,此種現象稱為徐變現象。當溫度從常溫開始下降,特別是在負溫度范圍內時,鋼材強度雖有提高,但其塑性和韌性降低,材料逐漸變脆,這種性質稱為低溫冷脆。
山東飛博膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計開發、加工制造、施工安裝、維護于一體的高新技術工程公司。
公司擁有高素質的專業技術人員,使用MCAO.FSCAD及3D3S設計軟件,能夠獨立完成膜結構的建模、荷載分析、結構計算及裁剪工作。公司現有現代化生產制造基地并全套引進膜材裁剪及焊接生產線、膜材年加工能力10萬平方米。工程全部采用進口膜材,產品制造嚴格按照國際IS09001質量體系標準控制。公司業務遍及全國各地,高標準的工程質量得到了廣大客戶的廣泛贊譽。
公司開發的膜結構建筑風格獨特,藝術性強,具有濃厚的現代氣息,廣泛應用于體育場館、高速公路收費站、加油站、大型停車場、博覽會展廳、公共場所、休閑場所、景區裝飾等。
公司將秉承“技術成熟、質量求精、服務至上、信譽保障”的宗旨,全力使客戶享受到本公司更多的獨特設計、結構新穎、造型優雅的膜結構精品工程。